Les Transports à Cuba

Le transport est le principal problème à Cuba. Résultat, les Cubains passent leur temps à marcher, à faire du stop, à faire la queue dans les gares.
Le routard fauché devra s'attendre à quelques galères... Car vivre à la cubaine, c'est-à-dire avec de simples pesos, nécessite beaucoup, beaucoup de patience. Et de débrouillardise. Ceux qui parlent l'espagnol seront avantagés. Ceux qui ont des amis cubains également.

Cartes routières et géographiques
Pour ceux qui voyagent en voiture, se procurer l'excellent Guía deCarreteras de Cuba. Il s'agit d'un petit atlas routier au format de poche (édité au Mexique).
- A La Havane, une des meilleures adresses pour acheter des plans de ville et des cartes routières est la librairie El Navegante. Une autre adresse : Geotech.

Auto-stop
On appelle ça botellas. C'est le moyen de transport le plus utilisé à Cuba ! Si vous conduisez une voiture, vous ferez office de " transport scolaire ".

Bus
Bon marché (car parfois payables en pesos). Mais, mais, mais... : ils sont vieux, lents, et souvent en panne, donc rarement à l'heure ! Et surtout, ils sont toujours bondés... Deux compagnies se partagent le marché des grandes lignes intérieures : Astro et Viazul.

Train
Le réseau ferroviaire relie La Havane à toutes les principales villes du pays. Bien que le système s'améliore d'une année sur l'autre, les trains restent archaïques, lents, et ne sont jamais à l'heure. De plus, ils sont bondés.
- Attention : d'une manière générale, les portes donnant sur la voie ne ferment pas.

Taxis
Ceux qui ne veulent pas galérer en train ou en bus peuvent louer les services d'un taxi (officiel ou non), à condition de payer en dollars.
- Les compagnies officielles sont présentes dans tous les lieux touristiques et offrent de bonnes prestations.
- Lestaxis privés (particulares) ne sont pas moins chers que les taxis officiels avec compteur.Un conseil avec les taxis particulares : toujours négocier directement avec le chauffeur et non avec un rabatteur.
- Les vélos-taxis (ou bicy-taxis) : ce sont des véhicules qui rappellent les cyclo-pousse asiatiques.

Voiture
Depuis la pénurie d'essence et la rareté des transports collectifs, la voiture de location reste la meilleure solution pour visiter le pays.

La location de voitures
Pour avoir un ordre d'idée des prix, la location d'une petite voiture (genre Daewoo Tico) coûte 50 US$ par jour (assurances comprises), une Subaru coûte 60 US$.
Il est très conseillé d'effectuer vos réservations longtemps à l'avance par une agence de voyages.
-Bien vérifier, en présence du personnel de l'agence de location, que le matériel est complet.

L'essence
Si l'on est vigilant, pas de problème de ravitaillement en essence.
- Dans toutes les grandes villes, on trouve des stations-serviceCupet(Cubana de Petroleo) et Oro Negro où l'essence se paie en dollars (à des prix européens), et elle manque rarement. Le prix officiel est de 0,9 CUC pour un litre d'essence especial, celle qu'il est recommandé de mettre dans les voitures.

Attention aux vols !

- Si l'on vous vole des accessoires sur le véhicule (rétroviseur, essuie-glace, pare-chocs, etc.), ne manquez pas de le déclarer à la police et demandez un double de la déclaration.

La sécurité sur les routes
Dangereux la nuit, d'autant plus que les routes ne sont pas éclairées et mal entretenues !

En cas de panne
Bien entendu, prendre contact immédiatement avec l'agence de location pour qu'elle s'occupe de vous.
Pour les pneus crevés (ou poncho), la plupart des stations-service Cupet peuvent vous réparer votre avarie. Sinon, dans la plupart des petites villes, des particuliers arrondissent leurs fins de mois en réparant ici ou là quelques pneus. Ils sont repérables aux petites (et discrètes) pancartes " Ponchera ".

Avion
Liaisons régulières entre les principales villes du pays. Un bon moyen de gagner du temps, d'autant plus que les tarifs sont raisonnables. Exemple La Havane - Santiago.